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中国传统建筑以什么为主体?
中国传统建筑以木材为主体,主要是木构架结构,即***用木柱,木梁构成房屋的框架,屋顶与房梁的重量通过梁架传到立柱上,墙壁只起隔断的作用。这种结构可以满足生活和生产的功能要求。门窗设置有及大的灵活性,主材料都是木料,其次还有砖,瓦石等***材料。
中国传统建筑以木构造为主体。
中国自古地大物博,建筑艺术源远流长。不同地域和民族其建筑艺术风格等各有差异,但其传统建筑的组群布局、空间、结构、建筑材料及装饰艺术等方面却有着共同的特点,区别于西方,享誉全球。中国古代建筑的类型很多,主要有宫殿、坛庙、寺观、佛塔、民居和园林建筑等。
中国传统建筑以木构架为主体,构成富有弹性的框架。有抬梁、穿斗、井干三种不同的结构方式。抬梁式是在立柱上架梁,梁上又抬梁,所以称为“抬梁式”。宫殿、坛庙、寺院等大型建筑物中常***用这种结构方式。
穿斗式是用穿枋把一排排的柱子穿连起来成为排架,然后用枋联接而成,故称作穿斗式。多用于民居和较小的建筑物。井干式是用木材交叉堆叠而成的,因其所围成的空间似井而得名。
中国的这种庭院式的组群布局所造成的艺术效果,与欧洲建筑相比,有它独特的艺术魅力。一座欧洲建筑,是比较一目了然的。而中国的古建筑,却象一幅中国画长卷,必须一段段的逐渐展看,不可能同时全部看到。
走进一所中国古建筑也只能从一个庭院走进另一个庭院,必须全部走完才能看完。北京的故宫就是最杰出的一个范例,人们从天安门进去,每通过一道门,进入另一庭院;由庭院的这一头走到那一头,一院院、一步步景色都在变换,给人以深切的感受。故宫的艺术形象也就深深地留在人们的脑海中了。
汕头广济桥的来历?
汕头广济桥,古称康济桥、丁侯桥、济川桥,俗称湘子桥,是中国四大古桥之一,被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。它的来历与建设历程充满了***色彩。
广济桥最初的建设始于南宋乾道七年(1171年),由时任潮州知州曾汪主持修建。最初的桥为浮桥,由8只木船连接而成,长约18丈(约57米),宽约1丈(约3.3米)。这座浮桥的建设与韩愈有着深厚的渊源。在韩愈的倡导下,潮州人民开始重视文化教育,建起了许多学堂书院。为了方便两岸学堂书院的师生过江,韩愈亲自督造了广济桥的前身——浮桥。这座浮桥不仅解决了当时百姓过江的问题,也成为了潮州文化繁荣的象征。
随着时间的推移,浮桥逐渐不能满足两岸交通需求。明朝嘉靖九年(1530年),广济桥形成了“十八梭船廿四洲”的格局,中间由十八只梭船连接,方便船只通航,同时又通过廿四洲(桥墩)保证桥梁的稳定。这一创新的设计使得广济桥既满足了交通需求,又适应了韩江水流湍急的特点。
然而,广济桥在历史的长河中并非一帆风顺。在解放前,广济桥因战乱和自然因素变得残破不堪。1958年,为了恢复其通行能力,进行了加固维修,并拆除了十八梭船,改建为三孔钢架及两处高桩承台式桥梁。到了2003年,为了保护和恢复广济桥的历史风貌,进行了全面的维修,总体按明代风格进行修复,功能定位为旅游观光步行桥。经过这次维修,广济桥以全新的面貌呈现在世人面前,成为了潮汕地区著名的文物旅游胜地。
关于广济桥的来历,民间还流传着许多传说。其中最为人熟知的便是“仙佛造桥”的传说。据传,唐代韩愈来潮州后,为了沟通两岸,请他的侄孙韩湘子等八仙与潮州的广济和尚分东西斗法造桥。由于中途法力失效,致中间一段未能连接,由广济和尚用禅杖和八仙之何仙姑用莲花化作巨缆和十八只梭船连接起来,因此分别称桥名为“湘子桥”和“广济桥”。这些传说不仅丰富了广济桥的文化内涵,也为其增添了几分神秘色彩。
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