大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于城建大学校庆的问题，于是小编就整理了1个相关介绍城建大学校庆的解答，让我们一起看看吧。
厦门市翔安区的发展前景如何？
前景看上去很好，但现实确实在打脸:1.人口太少，地方太大，撒胡椒面式的开发，没有核心区，目前看起来非常像农村，话说他建区时间也不短了；2.到处是断头路，区***和行政服务中心附近也是；3.新城发展缓慢，没有人气＋大量断头路；4.新规划的学校医院等设施，都非常偏僻，难以带动附近的发展；5.因城建落后，难以吸引到人才，外来人口大多学历低，从事流水线工作。希望新机场能给翔安带来新气象
道路是曲折的，前途是光明的。要说前景，未来肯定一片大好。只是这个未来是多久的未来，那要看***的政策倾斜跟投入力度了。现在看，翔安到处是工地，但是都是点状开发，需要连成线连成片才能逐渐显现出城市规模。当然，光硬件建设是不行的，最主要的是要有产业支撑跟公共服务的配套，这样才能吸引人过来，人气旺了发展的后劲才会跟上。
啊不过现在住翔安也算便利，生活基本服务都有，道路通畅，开个车去哪也都很方便。偶尔过翔安隧道进城shopping 体验下城市生活简直不能太爽……
在前几年的厦门市城市建设规划会议中，***已经有明确方向；要把翔安建设成为类似上海的“小浦东新区”，而且现在纵观整个厦门，有地地区只有翔安了，岛内已经日趋饱和，好多***职能部门五年前后都会搬往翔安（前提是机场和地铁线包括今年8月要动工的翔安大桥，这些都是为接下来翔安发展做铺垫，很简单的一句话：现在厦门那个地方开车，有在翔安大道上开的舒畅？翔安以后的发展肯定超越其他岛外区域
谢谢邀请!翔安的地理位置不错，但底子太薄了，没有在哺乳期给予最需要的滋润，错过了那波快速崛起的机会，导致现在发育期太长，基础配套建设滞后，招商缓慢，对人才吸引力弱。现在高质量企业要求是苛刻的，不像九十年代有块地，交通方便，人才好招就行，翔安应该清晰细化定位，是做空港新城，还是会展新城，或者是旅游金融贸易，浦东新区定位清晰，总部经济，招商世界500强，起点，***，政策完全不在一个层面，两者无法相提并论，翔安现在就像半张白纸，一半已经画好了，另一半画好至关重要，牵动全局。
谈翔安机场，机场对厦门市意义深远，翔安的基础交通也会因此更加完善，长远角度是利好的，但是目前不是最紧迫的，就算现在建成了，配套都还没起来，反而起到副作用，就像煮饺子，馅包再好也要等饺子浮起来了才能吃。
建议翔安要走自己独特的路，不要学海沧集美同安的模式，要有自己的特色，高端会展是一个方向，但目前要考虑国内的竞争有三亚，杭州等，会展方向只能是锦上添花，而不能一锤定音，搞旅游没有底蕴不适合，打铁还是自身要硬。金门不是香港，它带不动翔安经济，反而金门希望依托我们，通水通电通网，对台我们是强者，要做好大哥才能带小弟，翔安应该找到自己优势的光电行业，做强做大，培养几个独角兽出来，像深圳华为，腾讯，杭州阿里巴巴这种企业，发展才是第一生产力，形象工程可以少做，扶持引导实体才是王道!
到此，以上就是小编对于城建大学校庆的问题就介绍到这了，希望介绍关于城建大学校庆的1点解答对大家有用。
